CaddyTrek: роботизированный миниатюрный гольф-карт » Роботы - машины
Гольф считается игрой для избранных, а «избранные» считаются людьми капризными и эксцентричными. К таким людям, несомненно, относится 62-летний Чунхсин Ли (Chunghsin Lee). Играя в гольф, он любит обходить все 36 лунок в гордом одиночестве, но ему совершенно не нравится при этом носить сумку с клюшками. Поэтому господин Ли решил создать роботизированный гольф-карт, который перемещается вслед за игроком. Свою разработку он назвал CaddyTrek.
Гольф считается игрой для избранных, а «избранные» считаются людьми капризными и эксцентричными. К таким людям, несомненно, относится 62-летний Чунхсин Ли (Chunghsin Lee). Играя в гольф, он любит обходить все 36 лунок в гордом одиночестве, но ему совершенно не нравится при этом носить сумку с клюшками. Поэтому господин Ли решил создать роботизированный гольф-карт, который перемещается вслед за игроком. Свою разработку он назвал CaddyTrek.
По счастливому стечению обстоятельств Чунхсин Ли оказался главой компании FTR Systems, и потому он воспользовался возможностью лично возглавить проект по разработке гольф-карта мечты. Это своего рода гибрид машины и кедди, робот движется вслед за игроком, когда игрок идет, и стоит на месте, когда игрок останавливается. Разработка была представлена на выставке PGA в Лас-Вегасе, главным достоинством механизма являются его ультракомпактные размеры, CaddyTrek сравнима с обычной тележкой для багажа, она поместится и в багажнике автомобиля, и в небольшом частном самолете.
Пульт дистанционного управления закрепляется на ремне игрока, подобным образом Бэтмен в фильмах Тима Бертона контролировал свой Бэтмобиль. В обычном режиме машина просто следует за человеком, поддерживая определенную дистанцию, однако по необходимости владелец может управлять картом более точно, «подзывая» его к себе. Наиболее сложной задачей является проходимость CaddyTrek, карт должен быть готов к проходу через водные и песчаные препятствия. И о том, как решена эта задача, пока не сообщается. CaddyTrek производится в Шанхае, первые прототипы уже испытываются в Китае и США.
Обратная связь
Реклама на сайте
НАЗАД